Шина Michelin X-Ice Snow 225/40 R18 92H XL

**Описание Michelin X-Ice Snow
225/40 R18
92H
XL**

X-Ice Snow – зимние фрикционные шины для легковых авто, эксплуатация которых осуществляется в суровых зимних условиях. Пришли на смену покрышкам X-ice Xi3 в 2020 г. По сравнению с предыдущей моделью характеризуются лучшими тормозными свойствами как на обледенелой, так и заснеженной дороге. Срок службы на 1 сезон больше, чем у конкурентов (независимые тесты, проведенные в 2019-2020 гг. в Финляндии).

**Особенности**

Среди отличительных особенностей покрышек X-Ice Snow можно выделить следующее:

— Максимальная площадь пятна контакта для лучшего сцепление на мокрой, заснеженной, обледенелой дороге и слякоти.

— 3D-ламели 2-х типов – для лучшего сцепления на льду, снегу и для улучшения управляемости за счет повышения жесткости протекторных блоков.

— Резиновая смесь, реагирующая на изменение погодных условий – чем теплее зимняя погода, тем более жестким становится компаунд.

Разнонаправленное расположение ламелей помимо повышения жесткости блоков, улучшения сцепления на скользких покрытиях и сухом асфальте также способствует лучшей маневренности при резком перестроении и поворотах на высокой скорости.

**Технологии**

Французские инженеры Michelin использовали следующие технологии для X-Ice Snow:

— V-образный рисунок протектора без выделяющегося центрального ребра. Расположение и форма блоков протектора обеспечивают хорошую проходимость при езде по глубокому рыхлому снегу.

— EverGrip. Нарезка водоотводящих каналов клинообразной формы позволяет сохранять высокую стойкость к аквапланированию даже при значительном износе. Чем больше износ, тем шире становятся каналы.

— Flex-Ice 2.0. Компаунд с уникальными свойствами. Морозостойкая смесь сохраняет эксплуатационные свойства как при сильных морозах, так и при теплой зимней погоде при температуре -5…0 °C. Функциональные полимеры с микрополостями впитывают водяную пленку с обледенелой поверхности.

Фрикционные покрышки X-Ice Snow демонстрируют уверенное сцепление, отменную управляемость и торможение как при крайне низких, так и умеренных температурах, а потому подойдут для эксплуатации в условиях переменчивой русской зимы.